截至2017年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程已達(dá)到12.7萬(wàn)公里,其中高鐵2.5萬(wàn)公里,
惠及180余個(gè)地級(jí)市,370余個(gè)縣級(jí)城市,隨著年末石濟(jì)高鐵通車(chē)運(yùn)營(yíng),
2008年提出的“四縱四橫”高鐵網(wǎng)絡(luò)完美收官,
并已形成鄭州、西安、武漢等多個(gè)“米”字型高鐵樞紐。
根據(jù)中國(guó)(中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃綱要),到2020年,全國(guó)將新建約4萬(wàn)公里鐵路,投資總規(guī)模將突破5萬(wàn)億元。今后幾年是中國(guó)高速鐵路加速建設(shè)時(shí)期,高速鐵路人才十分緊缺,按照高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)人才按人車(chē)比150:1的比例計(jì)算在未來(lái)3到10年間,全國(guó)各大中城市將需求此類(lèi)專(zhuān)業(yè)服務(wù)人才近20萬(wàn)人。而今以鐵路客貨運(yùn)發(fā)展為代表的"動(dòng)車(chē)組和諧號(hào)CRH"脫穎而出,我國(guó)國(guó)力的日益提升,快速客運(yùn)同樣是國(guó)力和服務(wù)能力的象征。人才的培養(yǎng)迫在眉睫,急需大批學(xué)歷+技能的復(fù)合型人才。由此可知,高級(jí)乘務(wù)人才和技術(shù)人才勢(shì)必將成為各地鐵路運(yùn)營(yíng)單位發(fā)展過(guò)程中競(jìng)相爭(zhēng)奪的對(duì)象。高鐵乘務(wù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生必將就業(yè)待遇豐厚、前景廣闊。
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